山南陇子县有没有疫情发生

〖11〗、有，各乡镇（街道）、村居（社区）临时性防疫卡点全面撤除，遇有突发情况，可视情恢复启用。各公安前端检查站继续按照“首站负责制”要求，持续加强对来（返）乃东人员和车辆管理，严格落实各项既定防疫措施。7日内旅居史均在乃东的人员和车辆，凭7日内核酸检测阴性证明在乃东区辖区内自由流动。离藏或跨市流动人员需履行出行手续。

〖12〗、需要办理边防证的地区无需办证地区：拉萨、昌都、那曲等地不影响行程。必须办证地区：阿里地区：全域靠近国境线，均需办理。林芝：察隅、墨脱。山南：错那县、隆子县、洛扎县。日喀则：亚东、定日（珠峰大本营）、定结、吉隆、聂拉木。

〖13〗、有。根据百度百科查询，在山南地区客运中心乘车到隆子县，50元/人，每天9：00发车，约5小时到。

重要信号!“过度防疫”被国务院警示通报

多地因“过度防疫”被国务院警示通报 近日，国务院对多地因疫情防控通行过度管控、重复核酸检测等问题进行了警示通报。这是首次向社会通报近期反映的一些突出问题，涉及河北张家口、安徽合肥、安庆以及陕西商洛的部分高速口防疫检查点。

广东:多地陆续撤除部分道路检疫检查站点

日上午，梅州城区4个高速收费站入口的联合检疫检查点已完成撤除，不再对过往车辆人员进行检查检测。按照分级防控措施要求，梅州境内除保留54条省界公路交通卫生检疫站外，其余非省界联合检疫点将于近日陆续撤除。

今天是广东拉动疫情防控响应“警报”的第64天，截至目前，全省公路检疫站已全部撤销。广东交通人在防疫一线守护我们安全的瞬间。接下来，全省交通运输系统将按照“外防输入、内防反弹”的总体防控策略，在科学精准防控同时，积极有序推进复工复产。

第二十六条规定县级以上人民政府交通运输主管部门应重点在道路运输以及相关业务经营场所、客货集散地、高速公路收费站以及服务区、经省人民政府批准设立的检查站，依法对道路运输和道路运输相关业务经营活动实施监督检查。

为进一步减缓防疫检查点交通压力，减少对复工复产后的通勤车辆重复检查。自2月20日起 ，深圳交警将在部分防疫检查点 ，视时设置绿码通道 。

检疫站绿码通道设置规则 绿码通道根据各防疫检查点实际条件进行设置，同时配套深眼进行扫描。计划在具备条件的22个防疫检查点设置绿码通道，一般设置在最左侧；不具备道路条件的防疫检查点，参照绿码通道查验方式，对符合条件的车辆免检放行。

多地放宽货车进城,某些城市全面放开,大小货车全天可进市区

〖11〗、放宽货车限行政策虽然并非单独针对皮卡的政策，但皮卡从中受益明显，可以在这一过程中扮演好城市万能车的角色，充当长途货运集散地和城市工商市政等终端场所的完美承接，发挥自身区别于大型货车的小快灵特点和超出轻卡、微卡、面包车的承载性、通过性优势，成为城市运输第一车，从推动皮卡解禁政策的实施，加快解禁步伐。

〖12〗、核载0.75吨以下（含）货运机动车取消每日高峰限行规定，全天24小时可通行。核载3吨以下（含）0.75吨以上货运机动车，由原来每日23时至次日7时在主城区通行，调整为全天24小时通行，可暂不办理通行证。

〖13〗、其他城市：据中国新闻周刊不完全统计，截至目前，4座一线和15座新一线城市中，有3座城市全面解禁皮卡，分别是重庆、长沙、东莞；另有10座城市放宽了对皮卡进城的限制，其中包括了上海、深圳这两座一线城市。

〖14〗、近日，随着杭州宣布自2023年5月20日起放宽皮卡出行限制，全国多地也积极响应政策号召，陆续出台了放宽或解除皮卡进城限制的政策。同时，国家还取消了车身喷字、贴反光条、“双证”等一系列限制政策，以促进皮卡市场的蓬勃发展。

〖15〗、皮卡车进城政策分两类： 允许进城的区域包括：辽宁省、河北省、安徽省等全省范围；河南省（2024年3月15日全省解禁）、长三角及珠三角部分城市，以及杭州（新能源皮卡放宽）、广州（早晚高峰外可通行）等地。